汽車產業配套政策將出籠 貿易銷售都將明確規定

　　專賣店最小間距應為4公裏

　　zheweirenshigaosujizhe，jinrishangwubuzhaojiqicheyejielaozongkaihui，yanjiulebaokuoshangshufalvxizezaineidesigewenjian。qizhongzaigaihuiyishang
，guanyumeigeqichezhuanmaidianzhijiandezuiduanjulideguidingyinqileyuhuizhedezhengyi。jutajieshao，qichepinpaixiaoshouguanlibanfayuanwenguidinglianggezhuanmaidianjiandezuiduanjulishi15公裏，但與會很多廠商負責人都表示反對，提出最小間距應在4公裏左右。

　　一位汽車業內專家在接受記者采訪時稱
，汽車專賣店形成區域性營銷模式，應該鼓勵和支持。但廠家如果堅持4公裏內就建一個專賣店


，客觀上會引起專賣店的過熱。這本身不利於目前在產品營銷上話語權不多的專賣店的發展。

　　品牌銷售管理辦法備受關注

　　另據了解，正在製定中的《汽車品牌銷售管理辦法》可(ke)能(neng)會(hui)根(gen)據(ju)新(xin)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)政(zheng)策(ce)對(dui)國(guo)產(chan)車(che)和(he)進(jin)口(kou)車(che)分(fen)營(ying)還(hai)是(shi)合(he)營(ying)作(zuo)出(chu)具(ju)體(ti)規(gui)定(ding)。新(xin)規(gui)定(ding)可(ke)能(neng)將(jiang)要(yao)求(qiu)汽(qi)車(che)經(jing)營(ying)主(zhu)體(ti)必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)品(pin)牌(pai)代(dai)理(li)權(quan)和(he)經(jing)營(ying)權(quan)，而(er)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)具(ju)有(you)銷(xiao)售(shou)機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)的(de)資(zi)格(ge)。還(hai)有(you)，每(mei)個(ge)品(pin)牌(pai)的(de)代(dai)理(li)企(qi)業(ye)必(bi)須(xu)是(shi)一(yi)個(ge)獨(du)立(li)的(de)經(jing)營(ying)實(shi)體(ti)。

　　shangwubushimaosifusichangyujianhuaciqianzaijieshoumeiticaifangshitidao，xianzaibushaoyeneirenshiguanxinmingnianguoduqijieshu，qichepeiexukezhengzuizhongquxiaohou

，guojiaduiqichejinkouguanlidefangshiwenti。tabiaoshiyouguangongzuozhengzaijinxingzhong。“將嚴格履行WTO的相關承諾


，按規定的時間表取消所有非關稅措施，所有管理方式的基本思路是做到四個符合：一符合WTO的有關規定和程序；二符合中國的《對外貿易法》；三符合中國的實際；四符合其他WTO成員的通行做法。”

　　俞建華認為，借鑒其他WTO成員的通行辦法，對進口汽車和零部件進行有效管理，是未來中國進口汽車市場的發展大方向。